חברת פריזבי מתחילה בימים אלו לשווק בישראל את המהדורה העדכנית של ימאהה טריסיטי 300 – קטנוע התלת-גלגלי של היצרנית היפנית שהוא המתחרה העיקרי של פיאג’ו MP3 ברחובות הערים האירופאיות הצפופות. ימאהה טריסיטי זכה למתיחת פנים לקראת שנת 2026 כשהדגם העדכני נחשף לקהל לראשונה בתערוכת מילאנו האחרונה.
בין השינויים שכללה מתיחת הפנים מעבר לעדכונים קוסמטיים מתבקשים, יחידת תאורה חדשה ומפוצלת בחזית ותאורת לד מאחור ניתן למנות גם מסך לוח מחוונים רוחבי חדש עם קישורית BT מלאה ומערכת פליטה חדשה. אלא שהחידושים החשובים בטריסטי נעשו בתחום הבטיחות, עם תוספת של יחידת IMU, מערכת בלימה משולבת משודרגת המופעלת באמצעות דוושה ומערכת ABS הפועלת גם תחת הטיה.
חידוש נוסף ולא שגרתי הוא האפשרות לקבל את הטריסטי 300 לראשונה גם עם כרית אוויר לרוכב. תוספת אותה ראינו עד כה בעיקר באופנועים גדולים ויקרים דוגמת הונדה גולדווינג. פעולת כרית האוויר של הטריסיטי מסתמכת על חיישנים בחזית הקטנוע המזהים התנגשות בלתי נמנעת ופותחים את כרית האוויר כדי למנוע פגיעה של הרוכב בכידון ועל מנת לצמצם את אנרגיית הפגיעה. כרית האוויר מוצעת כאופציה בטריסיטי בתוספת מחיר של 2,000 שקלים לעומת הטריסטי הסטנדרטי.
מעבר לכך ממשיך ימאהה טריסטי 300 להיות מצויד במנוע סינגל מקורר נוזל בנפח 292 סמ”ק המותאם לתקינת יורו 5+, המפיק 28 כ”ס ב-7,250 סל”ד מומנט של 2.9 קג”מ ב-5,750 סל”ד. מערכת המתלים הייחודית מלפנים כוללת מזלג טלסקופי כפול בעל מהלך של 100 מ”מ, כאשר הטריסיטי מתגלגל על חישוקי 14 אינץ’ מלפנים ומאחור. גובה המושב עומד על 795 מ”מ ואילו נפח מיכל הדלק הוא 13 ליטרים.
לצד לחו המחוונים הדיגיטלי, מערכת ה-ABS ומערכת הבלימה המשולבת מגיע ימאהה טריסיטי גם עם מערכת בקרת משיכה כסטנדרט. רשימת האבזור של הקטנוע כוללת תאורת לד, מפתח חכם ותא מטען לשתי קסדות מתחת למושב. מחירו של ימאהה טריסיטי 300 עומד על 46,000 שקלים לגרסה הסטנדרטית, כאשר מחיר הגרסה בעלת כרית האוויר עומד על 48,000 שקלים במהלך ההשקה. שני הדגמים מוצעים בצביעה לבנה או אפורה ומגיעים עם אחריות ל-3 שנים ללא הגבלת ק”מ.
