לפעמים נדמה שלדוקאטי אין באמת צורך בסיבה במיוחדת כדי להציג מהדורה מיוחדת ומוגבלת לאחד הדגמים שלה. הדבר נכון במיוחד עבור הפאניגאלה שזכה ללא מעט מהדורות מיוחדות במהלך השנים, האחרונות שבהן יצאו לפני שנה לחגיגת הזכיה בדאבל באליפויות ה-MotoGP וסופרבייק בשנת 2023.
כעת מצטרפת מהדורה מיוחדת חדשה אשר נחשפה בסוף השבוע המכונה Tricolore Italia. ניתן להבין שמדובר במחווה לצבעי האדום-לבן-ירוק של הדגל האיטלקי, אלא שלמעט אזכור לדגל איטליה לאורך האופנוע על הפרינג, מיכל הדלק והזנב האופנוע הזה הוא בעיקר כחול. הסיבה היא שזהו צבע של בית המלוכה האיטלקי ושל נבחרות הספורט של המדינה (למקרה שתהיתם למה נבחרת איטליה בכדורגל לובשת כחול).
רפליקת הצביעה של המהדורה המיוחדת היא מחווה בפני עצמה לסכמת הצביעה באופנוע של פקו באניאיה כאשר ניצח בשנה שעברה את מרוץ ה-MotoGP במוג’לו. בהתאם לכך שמו של פקו מתנוסס על המשקף, חתימתו של אלוף ה-MotoGP לשעבר מוטבעת על מיכל הדלק ובדוקאטי מתכוונים לייצר רק 163 יחידות ממוספרות ממהדורה זו, מה שנועד לצין את מספר הרוכב המזוהה עם באניאיה והמספר 1 שבו יכול להשתמש רק מי שזכה באליפות.
המהדורה המיוחדת מתבססת על הדור החדש של דוקאטי פאניגאלה V4 S שנחשף בקיץ האחרון, ויש לה עוד כמה גודיז’ מעבר לצביעה. האופנוע מצוידת במערכת בלימה משודרגת של ברמבו הדומה לזו שבמפרט של אופנוע הסופרבייק של החברה, כאשר היא מורכבת מדיסקים דקים במיוחד לחיסכון במשקל, משאבת בלם משופרת וקאליפרים GP4 Sportהמותקנים לראשונה על אופנוע חוקי לכביש הציבורי. בנוסף קיבל האופנוע חישוקים מסיבי פחמן העוזרים להשיל כמעט ק”ג שלם ביחס לחישוקים המחושלים של גרסת ה-S.
עוד תוספות במהדורה במיוחדת שלא תמצאו בפאניגאלה V4 S הם מצמד יבש, רגליות רוכב מתכווננות מאלומיניום, מודול GPS לטלמטריה מדויקת על המסלול וכמה פריטים מסיבי פחמן שמוסיפים עוד קצת נחשקות, כמו למשל כיסוי בית המצמד, תושבות הקאליפרים והזרוע האחורית. מי שכבר יתמזל מזלו להיות בין 163 הרוכשים יוכל לצרף גם חליפת מרוצים מלאה תואמת לסכמת הצביעה של האופנוע. אם כבר, אז כבר.
