עוד יותר כוח, קצת פחות טווח: אאודי SQ8 ספורטבק איטרון בישראל

גרסת הביצועים של אאודי Q8 איטרון נוחתת בישראל במרכב הספורטבק המסוגנן, עם תוספת של כ-100 כ"ס וטווח מעט צנוע יותר. המחיר: החל מ-719 אלף שקלים

שיתוף:

אאודי SQ8 ספורטבק איטרון

משפחת החשמליות של אאודי בישראל מתרחבת בימים אלו עם נחיתתו של SQ8 איטרון המחודש. מדובר בגרסה הספורטיבית והמחוזקת של ה-SQ8 איטרון (לשעבר פשוט “איטרון”) רכב הפנאי החשמלי והגדול של אאודי אשר עבר מתיחת פנים משמעותית בתחילת השנה ונחת בישראל לאחרונה. SQ8 איטרון המחודש נוחת בישראל נכון לעתה רק בגרסת ספורטבק בעלת המרכב המסוגנן דמוי קופה, שהמראה שלה מן הסתם הולם יותר את היומרות הספורטיביות.

אאודי SQ8 ספורטבק איטרון מצויד בשלושה מנועים חשמליים במקום שנים בדגם הסטנדרטי. המנוע החשמלי הנוסף ממוקם מאחור מאפשר חלוקת כוח משתנה בפניה המדמה נעילת דיפרנציאל. כל מנוע מאחור מספק 131 כ”ס בנסיעה רגיל ו-185 כ”ס במצב Boost כאשר המנוע הקדמי מספק 166 כ”ס במצב רגיל ו-210 כ”ס במצב מתוגבר. ההספק המשולב המרבי ב-SQ8 איטרון עומד על 503 כ”ס לעומת 408 כ”ס ב-Q8 איטרון הסטנדרטי –  שיפור של 95 כ”ס. גם נתון המומנט השתדרג והוא עומד בשיאו על 99.2 קג”מ.

תוספת הכוח מאפשרת לקצר את התאוצה ל-100 קמ”ש ביותר משניה והיא עומדת ב-SQ8 על 4.5 שניות בלבד, כאשר המהירות המרבית מוגבלת ל-210 קמ”ש. כיוון ש-SQ8 איטרון עושה שימוש באותה סוללה בקיבולת 106 קוט”ש כמו בדגם הרגיל, תוספת הכוח והשיפור בביצועים באים על חשבון טווח הנסיעה אשר עומד על 461 ק”מ בממוצע, כ-10% פחות מאשר בדגמי Q8 איטרון.

מחירו של אאודי SQ8 ספורטבק איטרון בישראל עומד על 719 אלף שקלים, 100 אלף שקלים יותר מאשר Q8 ספורטבק איטרון. במחיר זה מגיע ה-SQ8 עם מתלים אדפטיביים בעלי כיול ספורטיבי, חישוקי 21 אינץ’ ייחודיים לדגם, מפרט בטיחות מלא ורשימת אבזור הכוללת בין היתר בקרת אקלים 4 אזורית, מושבי ספורט מחוממים ומתכווננים חשמלית וטריקת דלתות רכה.

 

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.