פורשה 911 GT3 RS – תמונות ראשונות

אוטוטו תחשוף פורשה פרטים מלאים אודות גרסת ה-RS החדש של ה-GT3, בינתיים הם הדליפו שלוש תמונות

פורשה 911 GT3 RS

פורשה 911 GT3 RS – מסוג המכוניות שכולנו מצפים אליהן. יש הרבה סיבות לכך ואחת העיקריות היא שאת המכונית הזו, כמו עוד נבחרות בליין של פורשה, מתכננת חטיבת המירוצים של החברה. וזה בדרך כלל סימן טוב.

הדור החדש של ה-911 הנוכחית נמצא כבר מעבר לפינה כשתמונות ריגול מציפות את הרשת חדשות לבקרים. רגע לפני שמתחלף דור, פורשה מתכננת להפציץ פעם אחרונה על הפלטפורמה הנוכחית. עם מה? פורשה 911 GT3 RS אלא מה?

החשיפה הרשמית אמורה להתבצע בימים אלו (יש אומרים בשעות אלו…) ובינתיים ‘דלפו’ לרשות שלוש תמונות של המפלצת הירוקה. מהתמונות אפשר לזהות את העדכון העיצוב של ה-RS הזו שימו לב לפתחי האוויר על החלק הקדמי ולכנף הקדמית האדירה. נגיעות קטנות יותר ופחות שמתבקשות יחד עם הכיתוב RS.

פורשה 911 GT3 RS

 

מהבחינה המכאנית אפשר לצפות כאן למשקל נמוך יותר כשפורשה לא מהססים להשתמש בחומרים אקזוטיים (כמו מגנזיום) בגרסאות הקיצון שלהם. צפו שמנוע הבוקסר בנפח 4.0 ל’ המוכר יפיק כאן כ-520 כ”ס ב-8,250 סל”ד עם מנתק הצתה ב-9,000 סל”ד. עם נתונים כאלו זו אמורה להיות היחידה האטמוספרית החזקה ביותר של פורשה.

פורשה 911 GT3 RS

 

יש שמועות על היגוי אחורי (שהוא לא ממש חדש עבור פורשה), על תאוצה ל-100 קמ”ש תוך 3.2 שניות ומהירות מירבית של 312 קמ”ש. פרטים מלאים ומדויקים נפרסם ברגע כשתצא ההודעה הרשמית.

פורשה 911 GT3 RS

 

 

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.