פיג'ו 508 פאסטבק מתחילה את דרכה בישראל בימים אלו. זוהי מכונית מסקרנת מאוד, ומספיק מבט אחד בתמונות שפיג'ו מבקשים לקבוע עימה רף חדש. העיצוב מדבר אלינו לחלוטין, גם מחוץ וגם מבפנים, גם שאר הפרטים, מוסיפים לסקרנות הזו.
פיג'ו 508 תימכר אצלנו בשתי רמות הספק ובשתי רמות גימור. בשתיהן מדובר על מנוע ה-1.6 ל' המוגדש המוכר, שבגרסה אחת מפיק כאן 180 כ"ס ו-25.5 קג"מ ובשנייה 225 כ"ס ו-30.6 קג"מ. שתי יחידות ההנעה מעבירות את הכוח לגלגלים הקדמיים דרך תיבה פלנטרית בעלת 8 יחסי-העברה ושתיהן מצויידות בבולמי זעזועים אדפטיביים.
הביצועים נאים. 7.3/7.9 שנ' בהתאמה תארך התאוצה ל-100 קמ"ש בדרך למהירות מרבית של 230/250 קמ"ש, בהתאם. גם הממדים הצנועים יותר, והגובה (140 ס"מ), אמורים לתרום לא רק למראה, אלא גם ליכולת.
ה-508 מגיעה לכאן עם רשימת אבזור מכובדת כבר מגרסת הכניסה ("פרימיום"). זו כוללת אבזור בטיחות מתקדם כולל ומלא (לרבות בקרת שיוט אדפטיבית ושמירת מרכז נתיב אקטיבית), מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת, גימור קרבון, חישוקי 18 אינץ' ועוד. רמת האבזור "GT" מוסיפה על אלו, בין השאר, מערכת של FOCAL עם 10 רמקולים, פנסי Full LED עוקבי פניה וחישוקי 19 אינץ'.
