קאדילאק XT5 מתחדש, אבל כרגע בסין בלבד

רכב הפנאי הוותיק בהיצע של קאדילאק זוכה למתיחת פנים מקיפה ותא נוסעים עדכני, אבל כרגע מיועד לשוק בו הוא הכי פופולארי: סין

שיתוף:

קאדילאק XT5

קאדילאק XT5 היה הדגם הראשון לחנוך את סדרת רכבי הפנאי המסוגננים של מותג היוקרה האמריקאי אי שם בשנת 2017, כשעד היום הוא זכה לשינויים קלים בלבד. זמנו של ה-XT5 להתרענן הגיע מזמן וכעת זה אכן קורה, כחלק מתהליך ההתחדשות שעובר על קאדילק בו הוצגו לאחרונה קאדילאק אסקלייד וה-CT5 המחודשים המיישרים קו טכנולוגי ועיצובי עם סדרת הדגמים החשמליים החדשה של המותג. באופן מעניין קאדילאק בוחרת לחשוף את ה-XT5 המחודש דווקא בסין, שם הוא זוכה בעקביות להצלחה גדולה ונמכר בכמות הגדולה פי 2 מאשר בארה"ב.

חיצונית מקבל ה-XT5 חזית חדשה שבה יחידות התאורה האנכיות הוגדלו והובלטו, כשהן כעת הראשיות במערך התאורה הקדמי שכולל גם תאורת יום צרה יותר בחלק העליון של החזית. השבכה הקדמית עוצבה מחדש בהשראת הקו העיצובי העדכני של דגמי הקרוסאוברים החשמליים של קאדילאק, ואילו בפרופיל ניתן להבחין בקו דופן מובלט ובעיצוב השונה של קורה C וחלון הצד השלישי, שוב בדומה לדגמים החשמליים. המידות החיצוניות גדלו במעט, עם תוספת של 8 ס"מ לאורך הכולל שעומד מעתה על 489 ס"מ.

תא הנוסעים עוצב מחדש ומאמץ את הגישה העדכנית ומרובת המסכים של קאדילאק, עם פרישה רוחבית של מסכים קעורים בגודל של 33 אינץ' המשמשים את לוח המחוונים ומערכת המולטימדיה. מתחת נמצא פאנל מגע קבוע לתפעול המערכות השונות, כשהקונסולה המרכזית בין המושבים עוצבה בסגנון "צף", כשהיא משלבת משטחי טעינה אלחוטיים לטלפונים וחוגה מרכזית לתפעול מערכות הרכב על גבי המסך. בקאדילאק מבטיחים גם תאורת אווירה עם 126 גוונים ותא מטען שגדל לנפח של 653 ליטר.

קאדילאק לא פרסמה נתונים וטכניים מלאים, כך שקשה לקבוע האם ה-XT5 מתבסס על פלטפורמה חדשה או על עידכון מקיף של הדור הקיים. מה שכן ידוע הוא שבסין הוא ישווק עם מנוע 2.0 ליטר טורבו המספק 230 כ"ס, כשסביר להניח שגרסאות הנעה חזקות יותר כולל מנוע V6 יוצעו עבור השוק האמריקאי. יתכן מאד שגם גרסה היברידית כלשהי תצטרף למבחר. פרט טכני נוסף שאפשר לספר עליו הוא שמערכת הבלימה היא מתוצרת ברמבו וכוללת קאליפרים קדמיים בעלי 6 בוכנות.

קאדילאק XT5 המחודש אמור להיות משווק בסין כבר השנה, כשלארה"ב הוא צפוי להגיע רק באביב הבא כדגם 2026 מה שאומר שנאלץ להמתין לו זמן רב עד שיגיע ארצה. כרגע שיווקו של קאדילאק XT5 הנוכחי בישראל צפוי להתחדש בשבועות הקרובים, כאשר במהלך 2025 צפויים להגיע לישראל דגמי הליריק והאופטיק החשמליים לצד הגרסה העדכנית של האסקלייד.

תגובות

כתבות אחרונות:

Start/Stop

ממשל טראמפ מחסל את מערכת ה-Start/Stop

סינגר מציגה: פורשה 964 האולטימטיבית גם ללא גג

דוקאטי פורמולה 73: חגיגות ה-100 החלו

מנכ"ל חדש לקבוצת סמלת

מרצדס SEC

רנטק מציגה מרצדס SEC שגם AMG לא יכלה לבנות

ימאהה R9 (מבחן דרכים): זן חדש

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.