קופרה טרמאר בישראל: קרוסאובר משפחתי בניחוח ספורטיבי עם עד 265 כ”ס

קופרה מתחילה לשווק בישראל את הטרמאר: קרוסאובר משפחתי בעיצוב וכיול ספורטיבי עם גרסת VZ ביצועיסטית. המחיר: החל מ-226,000 שקלים

שיתוף:

קופרה טרמאר

היצע הדגמים של קופרה בישראל מקבל בימים אלו חיזוק משמעותי, עם תחילת שווקו של הטרמאר (Terramar) מדובר בקרוסאובר משפחתי הגדול מהפורמנטור ומחליף למעשה את האטקה הוותיקה, שיצורה הופסק גם על ידי סיאט. הטרמאר שהושק לקראת שנת 2025חולק בסיס מכאני עם הדורות העדכניים של פולקסווגן טיגואן ואאודי Q3, אך עם עיצוב והגשה ספורטיביים האופיינים למותג ובהתאם לכך שמו נלקח ממסלול מרוצים אובלי בקטלוניה.

העיצוב של קופרה טרמאר מציג את החזית ה”כרישית” העדכנית של קופרה המשלבת חרטום מודגש, יחידות תאורה מלוכסנות עם חתימת לד בצורת משולשים ושבכה בולטת וגדולה המשולבת כחלק מהפגוש. המידות מקובלות בקטגוריה וגדולות משמעות משל האטקה, עם אורך של 452 ס”מ (תוספת של 14 ס”מ), בסיס גלגלים של 268 ס”מ (תוספת של 5 ס”מ) ורוחב של 187 ס”מ (תוספת של 3 ס”מ).

קופרה טרמאר
המידות גדולות משמעותית מהאטקה, והעיצוב ממשיך את הקו העדכני של קופרה

המראה הספורטיבי ממשיך גם לתא הנוסעים שם ישנו לוח מחוונים דיגיטלי הממוקד בנהג, מסך מולטימדיה גדול (12.9 אינץ’) וקונסולה מרכזית מוגבהת המופנים כלפי הנהג, מתגים לגישה מהירה למציב הנהיגה על גלגל ההגה ומושבי באקט ספורטיביים. אל אלו מצטרפים גם גימורים בצבע הנחושת המזוהה עם קופרה.

בניגוד לקופרה אטקה שהייתה גרסת הביצועים של האטקה הרגילה של סיאט, ובהתאם לאסטרטגיה העדכנית של המותג, קופרה טרמאר תוצע עם יחידות הנעה נוספות מתחת לגרסת ה-VZ הספורטיבית הממוקמת בפסגת ההיצע. המנוע הבסיסי של הטרמאר הוא 1.5 ליטר טורבו עם תגבור היברידי קל המספק 150 כ”ס ו-25.5 קג”מ. מעליו נמצאת מנוע 2.0 ליטר טורבו המספק 204 כ”ס ו-32.6 קג”מ ולגרסת ה-VZ מנוע זהה אך בהספק של 265 כ”ס עם מומנט של 40.8 קג”מ – באופן מעניין, 35 כ”ס פחות מאשר קופרה אטקה VZ.

גרסת ה-1.5 ליטר של קופרה טרמאר מאיצה ל-100 קמ”ש ב-9.3 שניות, מגיעה למהירות מרבית של 205 קמ”ש ורושמת צריכת דלק ממוצעת של 16.4 ק”מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן. בגרסת ה-2.0 ליטר מתקצרת התאוצה ל-100 לכדי 7.1 שניות, המהירות המרבית עולה ל-225 קמ”ש ואילו צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 13 ק”מ לליטר. גרסת ה-VZ מאיצה ל-100 קמ”ש ב-5.9 שניות בדרך למהירות מרבית של 243 קמ”ש, כשנתון צריכת הדלק הוא 11.4 ק”מ לליטר.

קופרה טרמאר
הקונסולה והמסך מופנים כלפי הנהג כחלק מהגישה הספורטיבית

כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים בעלת שבעה יחסי העברה, כאשר לשתי גרסאות ההנעה החזקות מערכת הנעה כפולה במקום הנעה קדמית במנוע הבסיסי. בצד הדינאמי מגיעות כל הגרסאות עם שילוב של מתלה אחורי נפרד ורב חיבורי, בולמי זעזועים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית ומערכת היגוי פרוגרסיבי. כל גרסאות ההנעה של קופרה טרמאר מגיעות ארצה עם מפרט בטיחות מלא הכולל 7 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב, התרעה על תנועה חוצה מאחור ותנועה בשטחים מתים ומצלמות היקפיות.

רשימת האבזור בכל גרסאות ההנעה כוללת בקרת אקלים תלת אזורית, מושבים מחוממים ומתכווננים חשמלית, חימום לגלגל ההגה, משטח טעינה אלחוטית לטלפון הסלולרי, תצוגת נתונים עילית, גג שמש פנורמי וחישוקים קלים. מחירה של קופרה טראמר מתחיל ב-226,000 שקלים לגרסת ה-1.5 ליטר, כשעבור גרסת הביניים בה מקבלים גם חישוקי 19 אינץ’ (במקום 18 אינץ’ ב-1.5) נדרשת תוספת של 24,000 שקלים. מחיר גרסת ה-VZ החזקה המגיעה עם מערכת שמע משודרגת וחישוקי 20 אינץ’ עומד על 276,000 שקלים.


 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

שאלות נפוצות

מחירו של קופרה טרמאר מתחיל ב-226,000 שקלים לגרסת ה-1.5 ליטר ומגיע עד 276,000 שקלים לגרסת ה-VZ הבכירה.
הדגם משווק עם מנוע 1.5 ליטר טורבו היברידי קל בהספק 150 כ”ס ושתי גרסאות של מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספקים של 204 ו-265 כ”ס.
הטרמאר ארוך ב-14 ס”מ מהאטקה, רחב ב-3 ס”מ ובעל בסיס גלגלים ארוך יותר ב-5 ס”מ.
כל הגרסאות כוללות בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב, התרעת שטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור, מצלמות היקפיות ו-7 כריות אוויר.
קופרה טרמאר מתחרה מול קרוסאוברים משפחתיים דוגמת יונדאי טוסון וקיה ספורטאז’ , אך גם מול מול פולקסווגן טיגואן.

כתבות אחרונות:

BYD סיליון 7

BYD סיליון 7: סיכום מבחן ארוך טווח

BAIC

המבצע ממשיך: ביצים, חלב ורכב חשמלי בפחות מ-100 אלף שקלים

CF מוטו 1000MT-X

CF מוטו 1000MT-X (רכיבה ראשונה): ליטר אדוונצ’ר בליגה של הגדולים

הונדה CR-V

הונדה יוצאת למתקפה: המחירים יורדים וה-CR-V בדרך

ג'רמי קלארקסון

אחרי שנפרד מה-BBC, ג’רמי קלארקסון נפרד מהערמונית

סאן יאנג TTLBT

המזוודות כבר בפנים: סאן יאנג משיקה בישראל קטנוע מנהלים לחובבי הטיולים

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.