שש שנים בלי טל שביט

שש שנים שטל לא איתנו, זה לא הופך להיות קל יותר

שיתוף:

צלם: רונן טופלברג

שש שנים עברו מאז שטל שביט איבד את חייו בתאונה בה לא היה אשם. ההתמודדות עם האובדן הזה לא הופכת קלה יותר, מכה מדי פעם ושולחת אותי להתבונן בתמונות, לנבור במחשבות וסתם לחפש כתבות ישנות.

טל היה מישהו שהערצתי בילדותי, פגשתי כמה פעמים במסגרת מירוצי הקטנועים והסופרמוטו בהם התחרתי ולמזלי כשהתחלתי את עבודתי במגזין אוטו, האיש הנערץ הזה (שכתב עבור המגזין באותה התקופה) הפך לחבר. ובכל פעם שאני מנסה לכתוב משהו בהקשר הזה, אני נתקע, קצת נחנק ומוותר. זה לא שאין לי מה להגיד, עליו בחייו ועל מה שקרה כאן אחרי מותו, אבל אני לא מוצא תועלת בדבר.

%d7%aa%d7%9e%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%9c%d7%98%d7%95%d7%a8

 

את הטור הבא כתבתי כמה ימים אחרי שאבדנו אותו, מבחינתי הוא רלוונטי גם עכשיו, כבר שש שנים, בלי טל.

טל,
אולי ההלם יפנה את מקומו לעצב.
המוח ינסה לעכל את המידע, לייצר הבנה.
לפנות מקום לתוגה, שתיכנס, לדמעה, שתרד.
לנסות להתאושש מהעמימות הזו שתוקפת עכשיו.
תחושה של שיתוק, התמונות רצות אבל הסרט אילם.
כל כך הרבה מילים, אבל אף אחת לא יכולה לתאר את ההרגשה הזו.

התחושות הללו היו קיימות ומכות, גם אם לא הייתי פוגש אותך מעולם.
אם היית נשאר האייקון שהיית בשביל שכמותי.
אלו שחיכו בנווה אמירים לסיבוב של המחסל,
אלו שקראו כל מילה שלך שוב וציטטו אותך יום וליל,
אלו שדעתם וידיעתם נשענות על מה שהשכלת וכתבת.

אך החיים מלאים בפניות מפתיעות.
אולי לא חשבתי שאזכה לפגוש בך, אולי לא האמנתי שאזכה לעבוד איתך.
ולא העזתי לחלום שאזכה לרכב לצידך, ולא העזתי לחלום שאזכה להיות חבר שלך.

אבל זכיתי.
קיבלת אותי בחיוך כמו שהטבת לעשות.
והשנים עברו, אופנועים נשארו מאחור, ופינו מקום לשיחות אחרות, ארוכות.
על העדפות ותהיות, התייעצויות ופתרונות, סתם חידודים וחידות.
על כל נושא שבעולם, עם כוס קפה בשדרה או ככה, סתם.
ובכל שיחה ומפגש, הידע האדיר שלך היה שני רק לאוזניים, שתמיד רצו לשמוע עוד.

ועכשיו, קבלה ללא הבנה, אבל שורף ומבלבל, כפול ומכופל.
הדמעות מציפות את ההלם, ושוטפות את הפנים.
יש להן המון מקום וזמן, טל, לנסות למלא ולכבות, את בור האש האדיר הזה, שבוער מבפנים.

%d7%98%d7%9c3

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.