מטרו מוטור, יבואנית קאוואסאקי לישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את שני דגמי ה-500 הספורטיביים החדשים של החברה הירוקה, אשר מצטרפים לקרוזר המסוגנן אלימינטור 500 שנחת בארץ לפי מספר שבועות. צמד דגמי הדגמים החדשים הם נינג'ה 500 ו-Z500, אשר נחשפו בתערוכת מילאנו האחרונה כמחליפים של דגמי נינג'ה 400 ו-Z400 בהתאמה.
שני הדגמים חולקים מנוע חדש המבוסס על המנוע של דגמי ה-400 סמ"ק, אשר נפחו עלה מ-399 ל-451 סמ"ק בזכות הגדלת מהלך הבוכנה מ-51.8 ל-58.6 מ"מ. נוסף לכך נעשו שינויים במערכת היניקה, ישנה תיבת אוויר מוגדלת וגל ארכובה חדש וקל יותר. ההספק המרבי נותר 45 כ"ס כבעבר, אך המומנט המרבי התעבה ב-10% ועומד כעת על 43. קג"מ המתקבלים ב-6,000 סל"ד כשהמנוע החדש עומד כמובן בתקינת זיהום האוויר העדכנית והמחמירה ביותר.
קאוואסאקי נינג'ה 500 וקאוואסאקי Z500 חולקים לא רק את המנוע אלא גם את השלדה שעברה אף היא מקצה שיפורים וחיזוקים ומשלבת מעתה זרוע אחורית חדשה העשויה אלומיניום כשביסיס הגלגלים קוצר כדי לשפר את הזריזות. תפריט המתלים כולל מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ"מ ובולם אחורי בעל אפשרות כיוון עומס קפיץ. שיפורים נוספים שזכו להם צמד הדגמים הוא הוספת מצמד מחליק ולוח מחוונים חדש בעל מסך 6.5 אינץ' צבעוני.
קאוואסאקי Z500 הערום שוקל 167 ק"ג כולל דלק ונוזלים ומתאפיין בעיצוב קרבי וזוויתי מבעבר, עם פנסי LED קטנים בחזית וכידון גבוה. הוא ישווק בגרסה רגילה שמחירה עומד על 44 אלף שקלים ובגרסת SE בעלת צביעה ספורטיבית ולוח מחוונים צבעוני בתוספת של 1,000 שקלים
הנינג'ה 500 אימץ פרינג ויחידות תאורה מפוצלות בסגנון דגמי הנינג'ה הבכירים, הוא מצויד כמובן בקליפאונים ומשקלו העצמי כולל נוזלים עומד על 172 ק"ג. מחירו של קאוואסאקי נינג'ה 500 עומד על 45 אלף שקלים, כשגרסת SE בצביעת רפליקה הכוללת גם לוח מחוונים צבעוני תהיה יקרה ב-2,000 שקלים נוספים.
