תחום אופנועי האדוונצ’ר הוא אחד אלו שזכו לדגש מיוחד בשנים האחרונות אצל CF מוטו, כאשר היא מציגה תוך זמן קצר משפחה הולכת וגדלה של דגמי אדוונצ’ר בכל נפח ואופי. אחרי ה-450MT שהוצג לפני שנתיים והפך לרב מכר מקומי וה-800MT-X שהיווה קפיצת מדרגה משמעותית עבור החברה, עולה CF מוטו עוד שלב ומשיקה בישראל בימים אלו את 1000MT-X.
זהו אופנוע האדוונצ’ר הגדול, החזק והמאובזר ביותר שיש לחברה להציע, והוא גם היקר ביותר בהיצע שלה, אם כי באופן יחסי. כמו בקטגוריות נוספות אליהן נכנסה בשנים, גם כאן יש ל-CF מוטו בשורה בסעיף המחיר. מחירו של CF מוטו 1000MT-X עומד על 76,000 שקלים – מחיר הנמוך בכ-30,000 שקלים ממתחרים מערביים כמו הוסקוורנה נורדן, ק.ט.מ 890 אדוונצ’ר R והונדה אפריקה טווין.
ל-1000MT-X אפיון קרבי כשהוא מתגלגל על חישוקי שפיצים בשילוב של 21 אינץ’ מלפנים ו-18 אינץ’ מאחור עם צמיגי טיובלס. כרגיל אצל CF מוטו, המפרט עשיר למדי. ל-1000MT-X מנוע טווין מקבילי בנפח 947 סמ”ק שפותח בשיתוף ק.ט.מ. למעשה זהו אותו מנוע בבסיסו המשמש את ה-990 דיוק, כאשר ק.ט.מ עדין לא הציגה דגם אדוונצ’ר על בסיס מנוע זה. המנוע מספק 111 כ”ס ב-8,500 סל”ד ומומנט מרבי של 10.7 קג”מ ב-6,250 סל”ד, והוא מחובר לתיבת הילוכים בעלת שישה יחסי העברה, מצמד מחליק וקוויקשיפטר דו-כיווני שהינו ציוד סטנדרטי.
CF מוטו 1100MT-X מוצע בגרסאות מושב נמוך (830 מ”מ) או גבוה (870 מ”מ) אך ההבדל בינהן לא במבנה המושב עצמו. לשתי הגרסאות מזלג קדמי הפוך ובולם אחורי מתכווננים מתוצרת קאייבה, אך עם מהלך שונה של 190 מ”מ בגרסת המושב הנמוך ו-230 מ”מ בגרסת המושב הגבוה היוצרים את ההבדל שבא לידי ביטוי גם במרווח הגחון העומד בגרסה הגבוהה על 24.3 ס”מ. לאופנוע מיכל דלק נדיב בנפח של 22.5 ליטר כשהמשקל הרטוב כולל דלק עומד על 222 ק”ג.
מעבר לכך מגיע CF מוטו 1100MT-X עם מערכת בלימה מתוצרת ברמבו הכוללת דיסקים קדמיים בקוטר 320 מ”מ וקאליפרים רדיאלים בעלי 4 בוכנות. ישנה כמובן מערכת ABS הפועלת גם תחת הטיה, בקרת משיכה עם שלושה מצבי פעולה ויחידת IMU 6D מתוצרת בוש. אל אלו מצטרפים חמישה מצבי רכיבה שונים, בקרת שיוט ומסך 8 אינץ’ מתכוונן עם קישורית מלאה לטלפון ולאפליקציית הרוכבים הייעודית של CF מוטו. עוד ברשימת הציוד התקני כלולים בקרת שיוט, חימום למושב ולידיות, חיישן לחץ אוויר בצמיגים, משקף וכידון מתכווננים, מגיני ידיים ומיגון גחון מקורי.
התרשמות ראשונה מהרכיבה על CF מוטו 1000MT-X תעלה באתר אוברדרייב בקרוב.
