אלפא ג’וניור מקרבון עם 518 כ”ס?!

חברה איטלקית בונה קלאסיקה איטלקית עם אינטרפטציה מודרנית. מדי?

עדיין לא החלטנו אם זה חילול קודש או לא. אבל להתעלם מזה אי אפשר. טוטם אוטומובילי בונים גרסה משלהם לאלפא-רומיאו ג’וליה GT ג’וניור. וכן, היא מונעת בחשמל. כן נכון. מצד שני יש לה 518 כ”ס.

כבסיס, האיטלקים לוקחים ג’וניור כמכונית בסיס ואז מפרקים אותה לחלוטין. הם מחזקים את השלדה, ובונים את הכל מחדש פחות או יותר בעזרת אלומיניום וקרבון. לדברי החברה, רק 10 אחוזים מהגוף המקורי נותר. את המתלים הם בונים גם כן עם מקפרסון מלפנים ומתלה רב-חיבורי מאחור  ומכלולים של בילשטיין. וכמובן שכל רכיב אחר, לרבות בלמים וכיו”ב מוחלפים לפריטים עדכניים שיוכלו לעמוד בעומס.

הגוף עשוי כולו מסיבי פחמן, כאמור. התוצאה קרובה מאוד למקור, אם כי שונה במידה – בטוטם מבהירים כי אין להתבלבל בין יצירתם לבין אלפא רומיאו מקורית, מתוך כבוד ליצרנית הרכב האיטלקית. הם אומרים כבוד, אבל מצד שני אין להם בעיה לדחוף לכאן מנוע חשמלי, בלי למצמץ.

וכך, בחלקה האחורי של המכונית, האיטלקים מציבים תת-שלדה חדשה בה מותקן המנוע החשמלי. הם מצהירים על הספק של 518 כ”ס, תאוצה ל-100 קמ”ש תוך 3 ש’ וטווח נסיעה של 350 ק”מ. אנחנו בגדול נגד. או בעד. עדיין לא ממש החלטנו.

כתבות אחרונות:

אאודי Q4

אאודי Q4 המחודשת בישראל: יותר טווח ויותר מסכים

אומודה 4

אומודה 4 בהשקה עולמית: לא דומה לאף סינית אחרת

ריינג' רובר

ריינג’ רובר החשמלי יוצא לדרך ויגיע לישראל ב-2027

איסוזו דימקס

איסוזו דימקס המחודש בישראל: המנוע גדל והמחירים נותרו ללא שינוי

מיצובישי פאג'רו

מיצובישי פאג’רו החדש נחשף: חוזר לשטח עם שלדת סולם ו-7 מושבים

פולקסווגן טיירון

פולקסווגן טיירון במבחן דרכים: משיב מלחמה לסיניות

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.