דוקאטי מעדכנת את הדיאבל V4 לשנת 2027 ומציגה במילאנו גם גרסת S חדשה. העיצוב שואב פרטים מהדיאבל V4 RS, עם פתחי אוויר חדשים, זנב מעוצב מחדש וחישוקים חדשים. מנוע ה-V4 שומר על הספק של 168 כ"ס. נפח מנוע הגרנטוריזמו הוא 1,158 סמ"ק, ושיא ההספק מתקבל ב-10,750 סל"ד. המומנט עומד על 12.8 קג"מ ב-7,500 סל"ד. אלה נתוני המנוע שמשותף לדיאבל הרגיל ול-S, כך שההבדל ביניהם מתמקד בעיקר במתלים ובאבזור.
השינויים כוללים ניהול מנוע מעודכן שנועד לשפר את הפעולה בסל"ד נמוך ובינוני וקוויקשיפטר מהדור השני. מסך צבעוני חדש בגודל 6.9 אינץ׳ מקבל תצוגות בהשראת הפאניגלה וניווט באמצעות הנחיות פנייה כציוד תקני.
גרסת S מוסיפה מתלי אוהלינס אלקטרוניים חצי אקטיביים, מצבר ליתיום וידיות מחוממות. לשתי הגרסאות מצטרפת תוכנית ההתאמה של דוקאטי מהמפעל, שמאפשרת לבחור צביעות וחבילות אבזור לפני המסירה. גרסת ה-S מקבלת היצע רחב יותר של שילובים. כמובן.
