דקה אחרי ההשקה המקומית, כבר הנפתי מעליו רגל לרכיבה ראשונה שלי. אחרי יותר מחודשיים. היו לו 231 ק״מ על השעון. אבק דרכי ההשקה עדיין עטף את תחתיתו.
זה קטנוע אדוונצ׳ר, אפריליה מספרים לנו, ואני מיד חושב איזו כמה אומץ צריך בשביל לחבר את המילה אדוונצ׳ר לקטנוע ולשלוח אותו ישר אליי. אני לא מתכוון להיות חמור ולנסות לשבור אותו. יותר בכיוון של זה כלי הניוד שלי בחצי שנה הקרובה. ועדיין, אין הנחות. המוח שלי אומר שאם גאונים במחלקת השיווק חשבו שבזכות המילה ׳אדוונצ׳ר׳ הם יימכרו יותר, אז הם יצטרכו לעמוד במילה הזו שלהם. ולכן, הקטנוע הזה, עומד לצאת להרפתקאות.
והוא כבר הספיק לצאת לכמה; לקפה ביערות עם חבר, לבוקר שבת בפיתולים של הרי ירושלים עם כל האופנוענים, ממודיעין לחיפה לשעה וחצי הרצאה ומיד כל הדרך חזרה. אפילו להדרכת גרילה ליחידת לוחמים-רוכבים דרך הפארקים של תל אביב. וככה חלפו להם ביעף יותר מ-1,300 ק״מ. הכל טוב, תודה ששאלתם.
אפריליה SR GT 400: מכלולים, גרסאות, מחירים ועוד
תלונות? המושב דוחף קדימה את הטוסיק לחלקו הקדמי והצר. מרגישים את זה תוך דקות. לגזים קצרים בעיר זה לגמרי סבבה, אבל לרכיבה רצופה של שעה ורבע על 130 קמ”ש (הרצה וזה…) כל הדרך לחיפה, זה פחות סבבה. אני בגובה ממוצע, ועדיין הייתי שמח לעוד קצת מקום לפשוט את הרגליים קדימה. כדי להתנגד בבלימות, או להחלקה של הטוסיק קדימה. רוצים עוד משו? אז חבל שאין לו בלם-יד שמקבע אותו במקום. למשל, כשעומדים בעליה קלילה בתחנת דלק וצריך להוריד ידיים מהכידון. ואתם עם גבס על הרגל. נגיד.
חוצמיזה, ה-SR 400 GT מתגלה כקטנוע טוב. כיף. בנפח הזה אין הרבה קטנועים כיפיים. יש עוד הרבה מה לספר עליו, על המתלים והבלמים והחיבור המגניב בין הוריאטור למנוע העגול הזה. אבל רגע, עוד לא סיימנו הרצה…
אל טיפול סוף ההרצה הגענו באיחור של 390 קילומטרים. לאחריו יצא הקנדידט מוכן ושטוף. וזהו. בזאת מילאתי מול אפריליה SR GT400 וכתב האחריות שלו את כל חובותיי האדמיניסטרטיביים והאופרטיביים. עבר טיפול הרצה, מכל דלק מלא, השמן טרי וצלול, הקטנוע חדש, רענן ונקי. מבחינתי, רק עכשיו הוא באמת מוכן להרפתקה. תחזיק חזק באבי׳לה…
| אפריליה SR GT 400 | |
|---|---|
| מנוע | 399 סמ״ק, חד־צילינדרי, 4 שסתומים, קירור נוזל |
| הספק | 36 כ״ס ב־7,500 סל״ד |
| מומנט | 3.84 קג״מ ב־5,700 סל״ד |
| תמסורת | אוטומטית, CVT |
| בסיס גלגלים | 1,535 מ״מ |
| גובה מושב | 820 מ״מ |
| מרווח גחון | 190 מ״מ |
| מיכל דלק | 12 ליטר |
| משקל רטוב | 186 ק״ג |
| מחיר | 42,990 שקלים |
