הונדה חושפת במילאנו אופנוע ספורט חדש: האם זהו ה-CBR750?

הונדה לא מחכה לתערוכת מילאנו, וחושפת בשבוע האופנה בעיר אופנוע ספורט חדש שעוצב בשיתוף מותג האופנה אוניטוסקה טייגר, המרמז על גרסה ספורטיבית להורנט 750

שיתוף:

הונדה

תערוכת האופנועים במילאנו תיפתח רק בעוד כחודש, אבל בהונדה לא יכלו להתאפק וחשפו במילאנו דגם קונספט חדש ומעניין לאופנוע ספורטיבי. חשיפת האופנוע נעשתה באירועי שבוע האופנה של מילאנו, כשהבחירה לא הייתה מקרית, שכן הוא עוצב בשיתוף מותג האופנה אוניטסוקה טייגר – המוכר לכם בעיקר מנעלי הסניקרס המסוגננות בעיצוב רטרו, וכשמם המקורי של נעלי הריצה אסיקס.

למרות ההתמחות במראה רטרו של אוניטסוקה, האופנוע שחשפה הונדה נראה עדכני ומודרני, עם קוים מחודדים, חזית אגרסיבית ותאורת לד מינימליסטית מלפנים ומאחור. הבחירה של המעצבים במסגרת שיתוף הפעולה הייתה להעניק לו  צביעה צהובה-שחורה – הצבעים המזוהים עם מותג אוניטסוקה טייגר, שמצידו חשף במקביל קולקציית ביגוד והנעלה המשלבת את סמל הכנף המפורסם של הונדה.

חזית אגרסיבית שמזכירה את דגמי ה-CBR, ולא במקרה

אוקי, זה נחמד ונראה לא רע, אבל מה שבאמת מעניין אותנו זה האופנוע עצמו, שנראה מוגמר ומוכן לייצור ועליו כמעט ולא פרסמה הונדה פרטים למעט העובדה כי "הוא מבוסס על אופנוע ספורטיבי בנפח בינוני", כנראה מתוך כוונה לשמור עמימות וליצור סקרנות לקראת התערוכה הבאמת מעניינת במילאנו.

עם זאת, אם מביטים מעבר לפרינג המסוגנן והמסיכה הקדמית המחודדת, שמזכירה את דגמי משפחת ה-CBR, עם יחידות התאורה השקועות והמוסוות בתוכה, לא קשה לזהות את הבסיס עלי בנוי אופנוע הקונספט. אותו אופנוע ספורט בנפח בינוני עליו מדברת הונדה הוא ההורנט 750, כפי שמסגירים בין היתר מיכל הדלק והשלדה שנלקחו כפי שהם מהדגם הערום. עם זאת בהונדה טרחו לא רק להעניק חזית חדשה ופרינג מלא אלא גם לשנות את עיצובה של יחידת הזנב לכזו מחודדת ורזה יותר, שמשתלבת היטב עם דוד הפליטה המגניב של אקרפוביק (שלבטח לא יהיה ציוד סטנדרטי).

הצבעים הם מחווה לאלו המזוהים עם מותג האופנה אוניטסוקה טייגר

כאמור, הונדה לא נדבר פרטים טכניים, אך הוא מן הסתם מונע על ידי מנוע הטווין המקבילי בנפח 755 סמ"ק המספק 92 כ"ס. נתונים יציבו את אופנוע ה-750 הספורטיבי הזה (שאולי יקרא CBR750) מעל ימאהה R7 הפופולארי ומול סוזוקי GSX-S8R – שניים מהדגמים הבולטים בקטגוריית אופנועי הספורט השפויים עם מנועי טווין מקבילי שהפכה לפופולארית במיוחד בשנים האחרונות. השימוש ביחידת ההנעה המוכרת תאפשר להונדה להציע אותה גם בגרסה המוגבלת הספק לבעלי רשיון A1, וככל הנראה כם עם אופציה למערת ה-E-Clutch לסיוע בהעברת הילוכים.
אנחנו נמתין בינתיים לחשיפה המלאה של הגרסה הסדרתית, שבתמחור הנכון יכולה להפוך לעוד להיט מכירות של הכנף האדומה בקטגוריית הביניים.

 


 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

שאלות נפוצות

הונדה חשפה קונספט לאופנוע ספורטיבי בנפח בינוני, שעוצב בשיתוף מותג האופנה אוניטסוקה טייגר.
למרות שהונדה לא מסרה פרטים מלאים, הקונספט נראה מבוסס על הורנט 750.
הונדה הורנט 750 מצויד במנוע טווין מקבילי בנפח 755 סמ"ק המפיק 92 כ"ס
אם הקונספט יהפוך לדגם סדרתי, הוא עשוי להשתלב בקטגוריית אופנועי הספורט הבינוניים ולהתחרות בדגמים כמו ימאהה R7 וסוזוקי GSX-8R.
הקונספט עוצב כחלק משיתוף פעולה עם אוניטסוקה טייגר, שבמסגרתו הוצגה גם קולקציית ביגוד והנעלה עם סמלי הונדה.

כתבות אחרונות:

הונדה

הונדה חושפת במילאנו אופנוע ספורט חדש: האם זהו ה-CBR750?

פורד ריינג'ר

הכי חזק: פורד ריינג'ר מגיע לישראל גם בגרסת V6

אפריליה SR GT 400 על המצוק מול הים בהרצליה

אפריליה SR GT 400: בריחה קטנה באמצע היום

ניקולו בולגה על דוקאטי פאניגאלה V4 R במירוץ הסופרבייק 2026

30 מ־30: בולגה אלוף העולם, דוקאטי עדיין בלתי מנוצחת

דוקאטי Desmo450 SM בסופרמוטו בהטיה בפנייה במסלול

דוקאטי Desmo450 SM נחשף: סופרמוטו מרוצים טהור

סופרבייק

סוכות אקשן: אליפות הסופרבייק הישראלית חזרה לחיים בפצאל

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.