תערוכת האופנועים במילאנו תיפתח רק בעוד כחודש, אבל בהונדה לא יכלו להתאפק וחשפו במילאנו דגם קונספט חדש ומעניין לאופנוע ספורטיבי. חשיפת האופנוע נעשתה באירועי שבוע האופנה של מילאנו, כשהבחירה לא הייתה מקרית, שכן הוא עוצב בשיתוף מותג האופנה אוניטסוקה טייגר – המוכר לכם בעיקר מנעלי הסניקרס המסוגננות בעיצוב רטרו, וכשמם המקורי של נעלי הריצה אסיקס.
למרות ההתמחות במראה רטרו של אוניטסוקה, האופנוע שחשפה הונדה נראה עדכני ומודרני, עם קוים מחודדים, חזית אגרסיבית ותאורת לד מינימליסטית מלפנים ומאחור. הבחירה של המעצבים במסגרת שיתוף הפעולה הייתה להעניק לו צביעה צהובה-שחורה – הצבעים המזוהים עם מותג אוניטסוקה טייגר, שמצידו חשף במקביל קולקציית ביגוד והנעלה המשלבת את סמל הכנף המפורסם של הונדה.
אוקי, זה נחמד ונראה לא רע, אבל מה שבאמת מעניין אותנו זה האופנוע עצמו, שנראה מוגמר ומוכן לייצור ועליו כמעט ולא פרסמה הונדה פרטים למעט העובדה כי "הוא מבוסס על אופנוע ספורטיבי בנפח בינוני", כנראה מתוך כוונה לשמור עמימות וליצור סקרנות לקראת התערוכה הבאמת מעניינת במילאנו.
עם זאת, אם מביטים מעבר לפרינג המסוגנן והמסיכה הקדמית המחודדת, שמזכירה את דגמי משפחת ה-CBR, עם יחידות התאורה השקועות והמוסוות בתוכה, לא קשה לזהות את הבסיס עלי בנוי אופנוע הקונספט. אותו אופנוע ספורט בנפח בינוני עליו מדברת הונדה הוא ההורנט 750, כפי שמסגירים בין היתר מיכל הדלק והשלדה שנלקחו כפי שהם מהדגם הערום. עם זאת בהונדה טרחו לא רק להעניק חזית חדשה ופרינג מלא אלא גם לשנות את עיצובה של יחידת הזנב לכזו מחודדת ורזה יותר, שמשתלבת היטב עם דוד הפליטה המגניב של אקרפוביק (שלבטח לא יהיה ציוד סטנדרטי).

כאמור, הונדה לא נדבר פרטים טכניים, אך הוא מן הסתם מונע על ידי מנוע הטווין המקבילי בנפח 755 סמ"ק המספק 92 כ"ס. נתונים יציבו את אופנוע ה-750 הספורטיבי הזה (שאולי יקרא CBR750) מעל ימאהה R7 הפופולארי ומול סוזוקי GSX-S8R – שניים מהדגמים הבולטים בקטגוריית אופנועי הספורט השפויים עם מנועי טווין מקבילי שהפכה לפופולארית במיוחד בשנים האחרונות. השימוש ביחידת ההנעה המוכרת תאפשר להונדה להציע אותה גם בגרסה המוגבלת הספק לבעלי רשיון A1, וככל הנראה כם עם אופציה למערת ה-E-Clutch לסיוע בהעברת הילוכים.
אנחנו נמתין בינתיים לחשיפה המלאה של הגרסה הסדרתית, שבתמחור הנכון יכולה להפוך לעוד להיט מכירות של הכנף האדומה בקטגוריית הביניים.

