אסטון-מרטין ואנטאג’ חדשה – מעבר לפינה

תמונות ראשונות של הואנטאג' החדשה, דגם הכניסה של אסטון מרטין, לקראת ההצגה הקרובה

אסטון-מרטין ואנטאג' חדשה

כמעט 12 שנים משווקת אסטון מרטין ואנטאג’ – נצח במונחי עולם הרכב המודרני. כעת חושפת החברה הבריטית כמה תמונות ראשונות של אסטון מרטין ואנטאג’ החדשה שתוצג בחודשים הקרובים, תחת הסוואה קלה. בתמונות מציגה המכונית, שתגיע אלינו במהלך 2018, את סממני העיצוב המוכרים של אסטון אבל עם גישה מודרנית ונקייה מאוד. מלפנים היא ממש מזכירה את ה-DB10 וכמו כל אסטון אין ספק לגבי המראה והשיוך.

אסטון מרטין ואנטאג’ החדשה תשתמש, ככל הנראה, בפלטפורמה מוקטנת של ה-DB11 וזה אומר שימוש נרחב באלומיניום, מתלי עצמות עצה מלפנים ומתלה רב חיבורי מאחור. היות ואסטון מכניסה את שיתוף הפעולה עם מרצדס להילוך גבוה נוכל לצפות לטכנולוגיה של היצרן הגרמני בתא הנוסעים.

אסטון-מרטין ואנטאג' חדשה

 

גם מתחת למכסה המנוע תופיע יחידת הנעה של חטיבת AMG. מדובר ב-V8 כפול המגדשים המוכר של החברה שמור לייצר כאן, בהתחלה לפחות, 503 כ”ס. המנוע הזה ישודך לתיבה בעלת שמונה הילוכים השילוב הזה אמור לשפר את ביצועי הוואנטאג’ משמעותית – אם זוכרים שהמנוע הזה מניע גם את גרסת הבסיס של ה-DB11 הגדולה יותר.

אסטון-מרטין ואנטאג' חדשה

 

ה-DB11 עם יחידת ההנעה הזו מאיצה ל-100 תוך 4.0 שניות בדרך למהירות מרבית של 301 קמ”ש. אפשר לצפות שהואנטאג’ הקטנה שתהיה גם קלה יותר ככל הנראה תשפר את נתונים אלו.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.