הצגת מהדורות פרידה היא צעד מקובל בתעשיית הרכב כאשר דגמים מסיעים לסוף דרכם. לרוב לא מדובר בשדרוג משמעותי, אך מהדורות שכאלו כוללות תוספות, אבזור ולפעמים גם סממני עיצוב ייחודים בתוספת מחיר זעומה. חלק מהמהדורות המיוחדות מיוצרות בהיקף מצומצם ואם מדובר במכוני ספורטיבית מעניינת יש במהדורות הללו אפילו ערך אספני שיכול להתממש בעתיד.
למרות שהיא עושה כמעט הכול באופן הפוך למקובל בתעשיית הרכב, גם טסלה לא יכלה לפספס את ההזדמנות להציג מהדורה מיוחדת לדגמי המודל S והמודל X הוותיקים אשר יורדים בימים אלו מפס היצור אחרי למעלה מעשור, וללא מחליפות בעתיד הנראה לעין אם בכלל. שני הדגמים זוכים למהדורה מיוחדת תחת השם “סיגנצ’ר” ולפחות עבור חובבי טסלה יהיה מדובר במהדורה נחשקת למדי.
שדרוג באבזור, זינוק במחיר
מהדורת הסיגנצ’ר של טסלה מודל S וטסלה מודל X מתבססת כל גרסאות הפלייד של שני הדגמים, להן למעלה מ-1,000 כ”ס ותאוצה ל-100 בפחות מ-2 שניות. בהתאם לכללי הז’אנר, העניקו בטסלה למהדורה המיוחדת מספר סממנים ייחודיים. השינוי המכאני היחידי שבוצע הוא התקנת בלמים קרבון קרמיים כסטנדרט.
מהדורת הסיגנצ’ר של שני הדגמים תגיע בצבע אדום ייחודי בהשראת צבע ההשקה של המודל S משנת 2012. אל אלו מצטרפים סמלים וכיתובים מוזהבים על הרכב וחישוקים בעיצוב ייחודי בקוטר 21 אינץ’ במודל S ו-22 אינץ’ במודל X, כאשר קליפרי הבלימה צבועים בצבע זהוב. בתא הנוסעים הסתפקו בטסלה בהחלפת ריפודי העור בריפוד אלקנטרה בצבע לבן עם כיתובי Signature.
בסך הכל מדובר בשדרוג נאה עבור מהדורה מיוחדת שכזו, עד שפוגשים את שורת המחיר. מחיר שתי המכוניות עומד בארה”ב על 159,420 דולר שהם 55-59 אלף דולר יותר מאשר גרסאות הפלייד הסטנדרטיות של שני הדגמים. סכום שתמורתו ניתן לרכוש מודל Y פרפורמנס חדשה ולהישאר עם עודף לבזבז בחנות הנוחות בסמוך לעמדת הטעינה. אגב, בתמורה לתוספת המחיר המופקע יקבלו הרוכשים גם את כל תכונות הנהיגה האוטונומית FSD לכל החיים וגישה חינמית לכל מטעני הסופרצ’רג’ר של טסלה ברחבי העולם.
אנחנו בכל זאת חושבים שזה מחיר מופרז ומופרך ביחס לתמורה, אבל למרות זאת המכוניות לא אמורות להישאר בחניוני טסלה ולהעלות אבק. בטסלה מתכוונים לייצר רק 250 יחידות של מודל S ו-100 יחידות של מודל X שייוצרו מהמהדורה המיוחדת, והן לא יוצעו לקהל הרחב אלא רק ללקוחות טסלה נבחרים ומיוחסים שיקבלו מייל אישי עם גישה לרכישה, כך שמן הסתם מדובר במעריצי טסלה שלא אמורים להתרגש מהמחיר, אבל כן מהאקסקלוסיביות.
