דגמי 2024 של גאס גאס בישראל

גאס גאס מתחילה לשווק הישראל את דגמי האנדורו והמוטוקרוס המעודכנים לשנת 2024 לאחר שזכו לשורת עדכונים מקיפה

שיתוף:

גאס גאס

חברת עופר אבניר מתחילה לשווק בימי אלו בישראל את דגמי 2024 המעודכנים של גאס גאס בקטגוריות האנדורו והמוטוקרוס. דגמי 2024 של המותג הספרדי שבבעלות ק.ט.מ זכו גם הם השנה שורת שינויים ועדכונים מקיפה כמו בני המשפחה האוסטרית, אך עם מספר הבדלים מכאניים כדי לשמור על הבידול בין המותגים והתמחור הנגיש יותר של דגמי גאס גאס.

כמו בדגמי האנדורו של ק.ט.מ שהושקו בישראל לאחרונה, גם דגמי האנדורו העדכניים של גאס גאס קיבלו השנה שלדות חדשות, מחוזקות וקלות יותר עם שלדת זנב חדשה מאלומיניום בניגוד לזו הפלסטית בדגמי ק.ט.מ. דגמי ה-EC250 ו-EC300 הדו-פעימתיים זכו למערכת הזרקה חדשה ומשופרת, שסתום כוח חשמלי וצמד מפות הצתה לבחירת הרוכב. המנועים בדגמי הארבע פעימות ממוקמים כעת בהטיה קלה לפנים, זכו לניהול מנוע משופר ולקוויקשיפטר להעלאת הילוכים מההילוך השני ועד להילוך השישי.

כל דגמי האנדורו העדכניים של גאס גאס ממשיכים להיות מצוידים במזלג WP מסדרת XPLOR עם קארטרידג’ פתוח, כאשר מחרו ישנו בולם חדש מסדרת XACT בעל מהלך של 300 מ”מ. השנה קיבלו הדגמים גם מערכת בלימה חדשה מתוצרת Braketec, פנס LED קדמי חדש, כידון אלומיניום חדש של Neken ופלסטיקה בעיצוב חדש. דגמי המוטוקרוס של 2024 זכו לשיניים דומים, אך יגיעו עם תפריט מתלים שונה המבוסס על בולמי אוויר.

מחירי דגמי האנדורו של גאס גאס לשנת 2024 הם:

גאס גאס EC250 שתי פעימות – 67 אלף שקלים
גאס גאס EC300 שתי פעימות – 72 אלף שקלים
גאס גאס EC250 F ארבע פעימות – 75 אלף שקלים
גאס גאס EC350 F ארבע פעימות – 77 אלף שקלים

מחירי דגמי המוטוקרוס של גאס גאס לשנת 2024 הם:

גאס גאס MC125 שתי פעימות – 46 אלף שקלים
גאס גאס MC250 שתי פעימות – 52.5 אלף שקלים
גאס גאס MC250 F ארבע פעימות – 53.5 אלף שקלים
גאס גאס MC350 F ארבע פעימות – 55.5 אלף שקלים
גאס גאס MC450 F ארבע פעימות – 57 אלף שקלים

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.