הונדה רבל 500 מגיע למילאנו עם מערכת E-קלאץ׳, שמאפשרת לרכוב בלי להפעיל את ידית המצמד. מערכת E-קלאץ׳ מטפלת בחיבור ובניתוק המצמד בזינוק, בעצירה ובהחלפת הילוכים. הרוכב ממשיך לבחור את ההילוך באמצעות הרגלית, ויכול להפעיל את ידית המצמד בעצמו בכל שלב.
לשנת 2027 מצטרף מסך צבעוני עגול בגודל 3.5 אינץ׳ עם קישוריות, ולצדו יחידת מתגים חדשה ביד שמאל. הרבל שומר על מושב נמוך בגובה 690 מ"מ, על מנוע הטווין המקבילי ועל מבנה הקרוזר הקומפקטי שלו. העדכון מתמקד בתפעול ובאבזור של הדגם הקיים. המנוע בנפח 471 סמ"ק מפיק 46.2 כ"ס ב-8,500 סל"ד ו-4.4 קג"מ ב-6,000 סל"ד. מסך ה-TFT החדש מופעל באמצעות יחידת שישה לחצנים בכידון השמאלי, שמחליפה גם את אופן התפעול של המידע והקישוריות.
לצד הדגם הרגיל מוצגת גרסת פלוס, שמוסיפה מסיכת פנס עם משקף כהה, כיסויי מזלג, גומיות מגן, מושב בתפירת מעוינים וחישוקים בגוון ברונזה. היא מוצעת בשחור מט, בעוד לגרסה הרגילה מצטרף גם חום מט.
