הוסקוורנה 701 החדשים כאן

שני דגמי ה-701 קיבלו מתיחת פנים קלה לשנת הדגם הנוכחית, החל מ-70,000 שקלים

הוסקוורנה 701

הוסקוורנה 701 אנדורו וסופרמוטו המחודשים מגיעים לישראל. מעבר לשדרוגים הקלים להם זכו האופנועים הם מגיעים אלינו לראשונה עם אפשרות התאמה לבעלי רשיון מוגבל (A1).

עוד פרט שעשוי לעזור לרוכבים מתחילים להתמודד עם ה-701, הוא קיט הנמכה המשווק על ידי היבואן המקומי. הקיט האמור מפחית 4 ס"מ מגובה המושב ואמור להנגיש את סט היכולות של צמד האופנועים לקהל רחב יותר. האנדורו והסופרמוטו, אלו המותאמים לרישיון A1 ואלו שלא, יימכרו כאן ב-70,000 שקלים.

הוסקוורנה 701

 

צמד ה-701 הם אופנועים חדשים והסיבה למתיחת הפנים הזו הוא, כמובן, תקן יורו 4. בהוסקוורנה ניצלו את ההזדמנות  הזו בכדי להתקין על הסינגל בנפח 692 סמ"ק מצערת על חוט (גוף מצערת בקוטר 50 מ"מ במערכת ההזרקה של קייהין) וגל איזון (נוסף) והם מספרים שכל זה, בין השאר, העלה את נתון ההספק ל-74 כ"ס ב-8,000 סל"ד ואת המומנט ל-7.2 קג"מ ב-6,750 סל"ד. המנוע החדש גם מגדיל את רצועת הכוח האפקטיבית שלו ב-1,000 סל"ד לטענת הוסקוורנה.

מעבר לזה מציינים בחברה את מרווח הטיפולים שגדל ל-10,000 ק"מ בין הטיפולים, את צריכת הדלק שהשתפרה ואת סכימת הצבע החדשה.

 

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה קורולה מהדור הראשון לצד קורולה האצ'בק במהדורת 60 שנה

טויוטה קורולה בת 60: חזרנו לנהוג ב-AE86

ששת דורות ב.מ.וו M3 לצד ב.מ.וו M4 בתצלום יצרן

40 שנה לב.מ.וו M3: מגרסת הומולוגציה לסמל סטטוס

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים, מבט מלפנים ומהצד

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים

אייקאר V27 במבט קדמי על רקע הרים

אייקאר V27 היברדי: השלב הבא במתקפה הסינית

פורשה מישן S מכונית קונספט בעלת מנוע מרכזי

פורשה מישן S מציגה מכונית על חדשה מעל ה-911

דוקאטי פאניגאלה V4 לשנת 2027 ברכיבה במסלול

דוקאטי פאניגלה V4 מתעדכנת ל-2027

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.