פורשה 964 – אוסף מושלם עומד למכירה

ה-964 היא בלי ספק ה-911 הנכונה וזו הזדמנות מצוינת לשים יד על אחת או יותר. בתיאוריה

פורשה 911 היא מכונית אהובה, מוערכת, אייקונית. בין כל הדורות שמיוצרים לאורך עשרות שנים יש אחד שנחשב, בעיננו ובעיני רבים, לנחשק מכולם. אנחנו מדברים על ה-964 כמובן. טוב גם 993, אבל זה כבר סיפור אחר.

הסיפור הזה, כולל אוסף בן 12 מכוניות שיעמוד למכירה פומבית ב-10 למרץ. כל המכוניות באוסף הן מהדור ומהשנים והנכונות ואם זה לא מספיק – מדובר בדגמים סופר נחשקים של ה-964 לרבות RSR ו-RS ו… נו הבנת את הרעיון.

אז מה מסתתר שם? יש באוסף האמור 3.8 RS משנת 1993 וגם 3.8 RSR מאותה השנה. יש טורבו 'שטוחת-אף' משנת 1989. יש קאררה קאפ וטורבו 3.3 וגם את גרסת ה-'ליכטבאו' (פחות מ-80 יחידות יוצרו) קלת המשקל של הטורבו S.

פורשה 964
אוי…

יש גם 964 טורבו אחת עם פנסים בסגנון ה-968, סוג פחות מוכר של ה-'אף-השטוח' ב-911. מכונית שיוצרה בפחות מ-80 עותקים גם היא. באמת שאין 'סתם' קאררה בכל האוסף הזו.

פורשה 964
הלב…

המחירים? נו זה כרגיל הנושא הכאוב. הדגמים שנושאים עליהם אותיות RS או RSR ושאר הדגמים הסופר מיוחדים כנראה יכניסו יותר ממיליון דולר למוכר כל אחד. הפשוטים יותר, 'סתם' טורבו 3.3 נניח, יכניסו כ-200,000 דולרים לכיסו של המוכר. לאכול את הלב? לגמרי.

כתבות אחרונות:

ICAUR

היברידי לשטח: רכבי השטח של iCaur בדרך לישראל

לינק 08

לינק אנד קו 08 פלאג-אין במבחן טווח: מעבר לשיא

אאודי Q4

אאודי Q4 המחודשת בישראל: יותר טווח ויותר מסכים

אומודה 4

אומודה 4 בהשקה עולמית: לא דומה לאף סינית אחרת

ריינג' רובר

ריינג' רובר החשמלי יוצא לדרך ויגיע לישראל ב-2027

איסוזו דימקס

איסוזו דימקס המחודש בישראל: המנוע גדל והמחירים נותרו ללא שינוי

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.