קיה ריו סדאן – עכשיו בישראל

הליסינג לא מת – גרסת הסדאן של קיה ריו הגיעה לישראל ומכוונת לציים הגדולים

קיה ריו סדאן

חודשיים אחרי שהחל שיווק גרסת ההאצ’בק (שכבר הספקנו לבחון) מודיעה טלקאר, יבואנית דגמי קיה לישראל על התחלת שיווק קיה ריו סדאן.

כצפוי, הסדאן ארוכה יותר עם 438.5 ס”מ מקצה לקצה (32 ס”מ יותר מההאצ’בק), ותוספת הס”מ לחלק האחורי מובילים לתא מטען וגדול משמעותית עם נפח הטענה מרבי של 480 ל’ (300 ל’ באצ’בק). שאר המידות זהות בין הדמגים.

קיה ריו סדאן מוצעת עם שני מנועי בנזין – 1.4 ל’ (זהה להאצ’בק) המפיק 100 כ”ס ו-13.6 קג”מ או 1.6 ל’ המפיק 123 כ”ס ו-15.4 קג”מ. בשני המקרים התיבה היא אוטומטית עם שישה יחסי העברה.

קיה ריו סדאן
הסדאן הגיעה. מכוונת לציים?

 

הסדאן מגיעה ברמת גימור אחת (LX) עשירה פחות מזו של ההאצ’בק. היא כוללת מערכת שמע מקורית עם דיבורית בלוטות’ (מולטימדיה בהאצ’בק), מחשב דרך, מזגן מכאני (בקרת אקלים בהאצ’בק) והגה וידית הילוכים מצופים עור. המחיר גבוה משמעותית מזה של ההאצ’בק ועומד על 113,900 שקלים למנוע ה-1.4 ל’ ועל 115,900 שקלים למנוע ה-1.6 ל’.

קיה ריו סדאן

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.