אלקטורניקה לכולם: חבילת Teck Pack כסטנדרט בק.ט.מ

דגמי הכביש והאדוונצ'ר הגדולים של ק.ט.מ יצוידו מעתה בישראל כסטנדרט בחבילה מורחבת של מערכות עזר אלקטרוניות ללא תוספת תשלום

שיתוף:

ק.ט.מ סופר-אדוונצ'ר S1290

מערכות העזר האלקטרוניות הפכו לחלק בלי נפרד מהאופנועים המודרניים, והן תומכות ומסייעות כמעט לכל מכלול אפשרי במערכות ההנעה, העברת ההילוכים, הבלימה ובמתלי האופנוע. ההתפתחות בתחום מאפשר ליצרניות האופנועים להציע מגוון מצבי כיול והתאמה אישית לרוכב של המערכות השונות, ובשנים האחרונות גם להציע בתוספת תשלום פונקציות נוספות המרחיבות את מעטפת הפעולה של מערכות העזר.

ק.ט.מ מציעה מזה זמן חבילה מורחבת של מערכות עזר אלקטרוניות ומצבי נהיגה בתוספת תשלום למגוון מדגמיה. הבוקר (יום ג') הודיעה  ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ לישראל, כי מעתה חבילת מערכות העזר המורחבת הנקראת Teck Pack תוצע מעתה ללא תוספת תשלום בדגמים הגדולים במשפחות הכביש והאדוונצ'ר של ק.ט.מ.

החבילה כוללת מצבי רכיבה נוספים ואפשרויות התאמה אישית נרחבות יותר, כאשר בחלק מהדגמים ישנן גם מערכות בקרת שיוט, בקרת זינוק מהמקום וקוויקשיפטר אלקטרוני. עלות החבילה עד כה נעה בין 5,000 ל-7,000 שקלים בהתאם לדגם. הדגמים בהם תגיע מעתה חבילת Teck Pack כסטנדרט הם דגמי דיוק 890, משפחת סופר דיוק 1290, דגמי 1290 סופר אדוונצ'ר, 790 ו890 אדוונצ'ר ו-890 SMT. גם דגמים עתידיים של ק.ט.מ בהן תוצע החבילה יגיעו ארצה כאשר היא מותקנת בהן כסטנדרט.

כתבות אחרונות:

ששת דורות ב.מ.וו M3 לצד ב.מ.וו M4 בתצלום יצרן

40 שנה לב.מ.וו M3: מגרסת הומולוגציה לסמל סטטוס

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים, מבט מלפנים ומהצד

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים

אייקאר V27 במבט קדמי על רקע הרים

אייקאר V27 היברדי: השלב הבא במתקפה הסינית

פורשה מישן S מכונית קונספט בעלת מנוע מרכזי

פורשה מישן S מציגה מכונית על חדשה מעל ה-911

דוקאטי פאניגאלה V4 לשנת 2027 ברכיבה במסלול

דוקאטי פאניגלה V4 מתעדכנת ל-2027

לינק אנד קו 08 רכב פנאי היברידי נטען במבט קדמי אלכסוני

לינק אנד קו 08 הגיע ל-200 אלף מסירות בעולם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.