הונדה CBR1000RR פיירבלייד – הגיע לארץ

אופנוע הסופרבייק של הונדה עבר מטמורפוזה רצינית בדור החדש וגם גרסת ה-SP מגיעה אלינו

חברת מאיר יבואנית הונדה בישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את הסופרבייק המסקרן, הונדה CBR1000RR פיירבלייד. עברו 25 שנים מאז הוצג הפיירבלייד המקורי וכעת מגיע אלינו הדור העדכני של האופנוע האייקוני הזה. ויש עוד בשורה, בארץ תשווק גם הגרסה המתקדמת יותר של הפיירבלייד החדש, ה-SP.

הונדה מספרים שהדור החדש לוקח את יחס ההספק/משקל צעד נוסף קדימה וגם, אולי בעיקר, מציג חבילת אבזור אלקטרונית שמגיעה לטענת החברה ממסלול המירוצים. עיקר העניין סב סביב יחידת המדידה האינרציאלית שהופכת את תפקוד ה-ABS, בקרת המשיכה וכו’ ליעיל משמעותית ומאפשרת לרוכב להוציא הרבה יותר מהאופנוע. הונדה מספרים שדגש גדול ניתן על הורדת המשקל והפיכת האופנוע הזה לקל לרכיבה. וזה חשוב, כי בשורה התחתונה מפיק מנוע הליטר של הפיירבלייד 189 כ”ס כשהמשקל הרטוב עומד על 196 ק”ג.

הונדה CBR1000RR

 

מי שתוהה מה מוסיפה גרסת ה-SP לסיפור הזה ישמח לשמוע שיש לה מתלים סמי-אקטיביים של אוהלינס, בלמים של ברמבו, מיכל דלק מטיטניום, חישוקים קלים יותר ועוד. מחירה של הגרסה הזו כמובן גבוה יותר ועומד על 157,000 שקלים שהם 15,000 שקלים תוספת על מחירה של הגרסה הרגילה.

הונדה CBR1000RR – מחדשים את מירוץ החימוש

https://www.youtube.com/watch?v=9CUKgyqwKbk

 

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.