ימאהה טימקס 560 חדש מוצג במילאנו עם מנוע חדש וחזק יותר. ימאהה שומרים על תקרת ההספק (47.6 כ"ס), כך שתאפשר עדיין לבעלי רישיון A1 לרכוב על הטימקס החדש. לצד זאת, הרחבת קדח הבוכנות בטווין הייחודי, מגדילה את הנפח ל-560 סמ"ק עם צמיחה במומנט ל-5.68 קג"מ (שיפור של 6 אחוזים לפי ימאהה). לאור כל השינויים האלו, וכיול מחדש למערכת העברת הכוח, בימאהה מבטיחים גם שיפור בתאוצות וגם שיוט נינוח יותר במהירות גבוהה לצד עמידה בתקני הזיהום העדכניים.
מעבר לזה עושה רושם שימאהה לא פסחו על שום רכיב של הטימקס בשדרוג הזה. את המראה העדכני קשה לפספס ואיתו גם דברים שהופכים הכרחיים בימים אלו כמו תאורת לLED מלאה. בימאהה לא מפרטים יותר מדי, אבל מציינים שהמזלג הקדמי והבולם מאחור אמורים להציע פעולה איכותית ויעילה יותר מהמוכר בעולם המגה-סקוטרים. הם גם מציינים את ליטוש הצד הדינאמי בהתנהגות של הקטנוע הגדול.
ימאהה טימקס 560 החדש ישווק בשתי רמות גימור. רגילה ומקס-טק. הראשונה כוללת את מפתח חיישן הקרבה, שתי מפות הצתה, מסך TFT ועוד. המקס-טק, עומדת להיות מאובזרת יותר ולכלול משקף מתכוונן חשמלית, בולם אחורי מתכוונן, שימוש בחומרים איכותיים ברחבי הכלי, בולם קדמי בגוון אחר, בקרת שיוט, מושב וידיות מחוממים ועוד. לישראל צפוי הטימקס החדש להגיע בתחילת שנת הדגם הקרובה.
