מרצדס תציג מכונית על חדשה ב-2017

ומה שיניע את מכונית העל הזו אמור להיות מנוע הפורמולה 1 שלהם

מרצדס עתידים להציג מכונית על חדשה, כזו שתמוצב גבוה מעל לכל שאר הליין-אפ של החברה, בשנה הבאה. התזמון לא מקרי ההצגה של המכונית החדשה תהיה חלק מחגיגות 50 שנה ל-AMG. המכונית אמורה להשתמש במנוע הפורמולה 1 של מרצדס. זו הפעם השניה בתקופה האחרונה שאנחנו שומעים על זליגה מעולם הפורמולה 1 לטופ של מכוניות הכביש – אחרי שרד בול ואסטון מרטין הודיעו על מכונית העל שלהם.

מסתבר שהפרויקט הזה, שנקרא במרצדס R50, עומד בשלב העיצוב הסופי ואז תתחיל מרצדס בעבודות הפיתוח האחרונות לפני הצגה רישמית. בתחילה דובר על שימוש במנוע ארבע ציל’ מוגדש טורבו, אבל כעת נמסר כי החברה תשתמש במנוע V6 בנפח 1.6 ליטרים, מוגדש טורבו, המוכר ממכוניות הפורמולה 1 של החברה.

לא זו לא המכונית. אין עדיין תמונות שלה...
לא זו לא המכונית. אין עדיין תמונות שלה…

 

מרצדס מכוונים להספק (כולל מערכות עזר חשמליות) שינוע בין 1,000 ל-1,500 כ”ס ולמשקל שלא יעלה על 1000 ק”ג. מעבר לזה הם מתכננים שהמכונית הזו תציב סטנדרטים חדשים בכל הנוגע לאווירודינמיקה, שוב בדומה מאוד לפרויקט של רד בול ואסטון מרטין.

עולות הרבה שאלות מהמידע הזה. לדוגמא איך הופכים מנוע פורמולה אחת למנוע שמתאים לשימוש יום יומי ויכול להציג מרווח טיפולים הגיוני, לדוגמה. יש אפשרות שמרצדס תחליט ללכת על מנוע שבבסיסו זהה למנוע פורמולה 1, אבל בנפח גדול יותר, בכדי להציע אמינות ושימושיות שיתאימו לשימוש מחוץ למסלול. מעבר לזה ככל הנראה תשתמש מרצדס גם בשני מנועי חשמל (אחד לכל גלגל קדמי) בעלי 160 כ”ס כל אחד, בכדי להגיע להספק היעד.

זו מרצדס ויז'ן גרנד טוריסמו שעוצבה בשביל המשחק המפורסם והוצגה בתערוכת לוס-אנג'לס
זו מרצדס ויז’ן גרנד טוריסמו שעוצבה בשביל המשחק המפורסם והוצגה בתערוכת לוס-אנג’לס

 

מחיר? השמועות מדברות על 4.5 מיליון דולר. נשמע המון מצד אחד, אבל יש לנו הרגשה שיהיו אנשים שיעמדו בתור לשלם את המחיר המופרך הזה עוד לפני שהיא בכלל תוצג.

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.