קונספט 26 של וולוו: עזוב, אני אנהג

וולוו מציגה צעד נוסף בדרך למכונית האוטונומית

Concept 26

וולוו הציגה בתערוכת לוס-אנג'לס האחרונה התפתחות נוספת בדרך למכונית האוטונומית. כן, לא רחוק היום בו לא ננהג כבר במכונית. וולוו מצהירה כי היא לא רוצה לבטל את הנהג לגמרי אלא להקל עליו בנסיעות היום-יומיות הקשות והמשעממות.

בהודעה שהוציאה וולוו לעיתונות לא מספרים עדיין איך המכונית האוטונומית אמורה לתפקד לבדה (הטכנולוגיה קיימת ומיושמת כבר באופן חלקי) הם כן מספרים איך תראה ותרגיש הנסיעה. לטענתם כמה דקות אחרי היציאה מהבית יוכל הנהג לפטור את עצמו מעניין הנהיגה ולבחור באחת משתי אופציות.

יצירה: מצב זה יאפשר לנהג העתיד לקרוא מיילים, לעבוד, לצרוך תכנים.

מנוחה: זה אמור להרגיש כמו לעבור ממחלקת תיירים למחלקה ראשונה, עם כיסא שנשכב ומאפשר לנהג (?!) לנוח, ולנקות את הראש.

כמה דקות לפני ההגעה ליעד המכונית תדרוש את תשומת הלב של הנהג ואז הוא יידרש לקחת שליטה בחזרה. השאלה הראשונה שקופצת לנו לראש היא איך תעיר המכונית מישהו שישן ממש טוב במצב נוחות נניח. לוולוו פתרונים.

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

ששת דורות ב.מ.וו M3 לצד ב.מ.וו M4 בתצלום יצרן

40 שנה לב.מ.וו M3: מגרסת הומולוגציה לסמל סטטוס

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים, מבט מלפנים ומהצד

יונדאי טוסון היברידי אירופי במבחן דרכים

אייקאר V27 במבט קדמי על רקע הרים

אייקאר V27 היברדי: השלב הבא במתקפה הסינית

פורשה מישן S מכונית קונספט בעלת מנוע מרכזי

פורשה מישן S מציגה מכונית על חדשה מעל ה-911

דוקאטי פאניגאלה V4 לשנת 2027 ברכיבה במסלול

דוקאטי פאניגלה V4 מתעדכנת ל-2027

לינק אנד קו 08 רכב פנאי היברידי נטען במבט קדמי אלכסוני

לינק אנד קו 08 הגיע ל-200 אלף מסירות בעולם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.