קו התפר: איזה אופנוען אתה?

ווידאו של אופנוע חדש גרם לי להיזכר בווידאו של אופנוע ישן, ולשאול כמה שאלות על הדרך

אין כאן תשובות. רק שאלות. אלו גם לא ממש שאלות – יותר תהיות כלליות על המקום ממנו אנחנו באים ולאן פנינו מועדות. וגם איפה כל אחד מאיתנו שם את עצמו על התפר הזה. הדוגמאות המובאות כאן הן מהפינה הכי קיצונית בתחום שלנו – אופנוע ליטר ספורטיביים. אבל גם אם אתה לא נמשך לאלו – השאלה העקרונית תקפה גם אליך.

תערוכת קלן אחרונה בשרה התעוררות יפנית בכל הקשור לאופנוע ליטרים ספורטיביים יפנים. הונדה וסוזוקי – מיישרים ואף פורצים את הסטנדרט האלקטרוני עם אופנועים חזקים יותר, קלים יותר ובעיקר, סופר-מתוחכמים.

עם מה אתה מזדהה יותר?
עם מה אתה מזדהה יותר?

 

בווידאו הזה אפשר לראות את ניקי היידן, אלוף העולם ב-MotoGP לשנת 2006, על אחד משני האופנועים האמורים. כמו הסוזוקי החדש גם ההונדה הזה מצויד במערכת בקרת משיכה מתוחכמת, מערכת למניעת הרמות גלגל לא רצויות, ABS לפניות מהדור האחרון ועוד.

 

מרשים? מאוד. עושה חשק? בטח. האלקטרוניקה הזו לא רק מאפשרת לכל רוכב להיות מהיר יותר ובטוח יותר – היא גם מאפשרת – לחקור את הגבולות עם רשת בטחון. הסרטון הזה מיד הזכיר לי סרט ישן יותר, מ-2012.

בווידאו הזה אפשר לראות את סיימון קרייפר. לקרייפר אין טייטל להתגאות בו כמו להיידן. הוא ניצח מירוץ MotoGP אחד בכל חייו. אבל לקרייפר יש הרבה עונות בקטגוריה הבכירה של עולם האופנועים וגם בסופרבייק והוא לגמרי יודע מה לעשות עם אופנוע מתחתיו. הווידאו הבא מראה אותו על הדור הקודם של הג’יקסר 1000 – אופנוע בלי גרם אחד של אלקטרוניקה.

 

שני סרטים, אחד עדכני ואחר מלפני 4 שנים, המתארים את אותם הכלים (כל אחד מתקופה אחרת). כמה דמיון ויזואלי יש בין שניהם ואיזה עולמות שונים. הסרטון של היידן מדבר על יכולת השליטה של המערכות החדשות, על האפשרות לעשות דברים בתוך רשת הביטחון האלקטרונית. הווידאו של קרייפר מראה את אותם הדברים אבל מדבר על ההיפך המוחלט – קח אתה את השליטה, קח אתה את האחריות, חיים ומוות ביד ימין.

מעניין לראות את שתי הגישות השונות האלו בטווח זמן קצר יחסית. מעניין לתהות לאן תלך הרכיבה מכאן. שני הסרטים האלו גם שמים אוטומטית כל צופה בקבוצה אחרת.

איזה סוג של רוכב אתה ואיזה סוג של רכיבה מלהיבה אותך – את זה קל מאוד להבין כשאתה צופה בשני הסרטים האלו. כל אחד יזדהה ויחלום על מטרה אחרת – אז את מי היית רוצה להחליף, את היידן או את קרייפר. לי אין ספק מי מבין שני הסרטים האלו מדבר אליי יותר. מעניין אותי לדעת – מה אתה אומר. אתה טיפוס של בקרות או שאתה חייב את השליטה אצלך ביד?

 

הצטרף כמנוי
הודיעו לי על
guest
0 Comments
הישן ביותר
חדש ביותר הנבחרות

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס המחודש – מבחן דרכים (השקה עולמית)

לנד רובר דיפנדר

סיוע אמריקאי: לנד רובר דיפנדר בפחות מחצי מיליון שקלים

BYD סיליון 7

BYD סיליון 7: סיכום מבחן ארוך טווח

BAIC

המבצע ממשיך: ביצים, חלב ורכב חשמלי בפחות מ-100 אלף שקלים

CF מוטו 1000MT-X

CF מוטו 1000MT-X (רכיבה ראשונה): ליטר אדוונצ’ר בליגה של הגדולים

הונדה CR-V

הונדה יוצאת למתקפה: המחירים יורדים וה-CR-V בדרך

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.