ק.ט.מ

ק.ט.מ 1390 סופר אדוונצ’ר S איבו במבחן דרכים: כוח, טכנולוגיה וגם גיר אוטומטי

אופנוע דקאר למכירה: ק.ט.מ 450 ראלי רפליקה נחשף במהדורת 2027

ק.ט.מ 1390 סופר דיוק משתדרג עם גרסות RR ו-Track קיצוניות וקלות משקל

ק.ט.מ 1390 סופר אדוונצ’ר בישראל: דור חדש עם 173 כ”ס ותיבה אוטומטית

ק.ט.מ 990 RC R החדש בישראל: ספורטיבי קרבי עם 130 כ”ס

ק.ט.מ מאריכה אחריות ל-4 שנים בישראל על מגוון דגמי 2026

אנדורו וסופרמוטו: דגמי ה-690 החדשים של ק.ט.מ בישראל

כתום בשטח: דגמי אנדורו 2026 של ק.ט.מ כבר כאן

ק.ט.מ 390 SMC-R במבחן: חמודי-בייק

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

הנייקד השרירי של בראבוס חוזר במהדורת 2026

אדוונצ’ר קרבי בקטנה: ק.ט.מ 390 אדוונצ’ר R בישראל

בחזרה למסלול: ק.ט.מ 990 RC R נחשף

לשטח, וקצת לכביש: ק.ט.מ 390 אנדורו R בישראל

סופרמוטו עממי: ק.ט.מ SMC R 390 החדש בישראל

ק.ט.מ 390 אדוונצ’ר החדש נחשף רשמית בגרסאות R ו-X

אנדורו כתום ועממי? ק.ט.מ מרחיבה את משפחת האנדורו R

סופרמוטו לצעירים: ק.ט.מ מציגה דגמי SMC R בנפחי 125 ו-390

עסקים כרגיל: ק.ט.מ 790 דיוק מתעדכן לכבוד השנה החדשה

חילופי משמרות: ק.ט.מ מציגה 790 אדוונצ’ר משופר שמחליף את ה-890 אדוונצ’ר המוכר

כתום בשטח: דגמי המוטוקרוס והאנדורו של ק.ט.מ לשנת 2025 כבר כאן