אחרי הקאיין, גם פולקסווגן טוארג מעודכן נמצא בדרך

בתזמון לא כל כך מקרי, גם האח העממי יותר של פורשה קאיין עורך ניסויים אחרונים בשלג לקראת החשיפה הרשמית. הנה כל מה שידוע נכון לעתה על פולקסווגן טוארג המחודש

שיתוף:

פולקסווגן טוארג

רק בתחילת השבוע דיווחנו על כך שפורשה נמצאת בשלבי ניסוי אחרונים לקאיין המעודכן שיופיע השנה, כשעד אז שיחררה תמונות שלו בניסויים בשלג ופרטים ראשונים. חלפו מספר ימים וגם פולקסווגן חושפת תמונות תחת הסוואה ופרטים ראשונים טוארג מחודש שיוצג גם הוא השנה. תזמון מקרי? לא ממש בהתחשב בעובדה ששני הדגמים חולקים פלטפורמה משותפת וביחסי הכוחות בתוך הקונצרן הענק.

אז מה מגלות לנו התמונות של הטוארג המוסווה בכבדות בשלג? למען האמת לא הרבה, אבל בכל מקרה על תצפו למהפכות עיצוביות כשמדובר במתיחת פנים, אפילו שהטוארג בנוכחי עוד מעט בן 6. אבל כן ניתן להבחין ביחידות תאורה חדשות שעל פי פולקסווגן יעשו שימוש בטכנולוגיית HD מטריקס LED אדפטיבית ויהיו מורכבים מ-19,200 מיקרו לדים לכל יחידת תאורה. עוד חידוש מעניין הוא שלראשונה בפולקסווגן יהיה לטוארג סמל מואר באחורי המכונית, אך זה יותר רק בסין ובארה”ב ולא באירופה ערב היעדר תקינה.

בניגוד לקאיין, בפולקסווגן לא מהססים לחשוף כבר עכשיו תמונות מלאות של סביבת הנהג העדכנית. העיצוב הכולל נותר דומה, כולל פתחי המיזוג הנמוכים מידי במרכז, כשהחידוש העיקרי הוא מסך מרכזי גדול מבעבר של 15 אינטש המופנה כלפי הנהג וכולל ממשק תפעול חדש, לצד גלגל הגה חדש.

ומה על הצד המכאני?  בפולקסווגן לא מגלים פרטים למעט הצהרה על מתלי אוויר משופרים כאופציה. סביר להניח שהיצע יחידות הנעה יעבור שינוי מהותי כדי להתמודד עם הרגולציה המחמירה באירופה. צפו לכל הפחות לתגבור היברידי לרוב יחידות ההנעה וכנראה גם שיפור והגדלת טווח לגרסת הפלאג-אין ההיברידית החזקה שתוצע רק בגרסת ה-R הספורטיבית. אנחנו גם לא נהיה מופתעים אם מנועי הדיזל, לפחות זה בתצורת V8, יצא לפנסיה מוקדמת.
בכל מקרה, את הפרטים המלאים נדע ונביא לכם כאשר ייחשף רשמית הטוארג המחודש בקיץ הקרוב.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.