ניסאן X-טרייל מקבל טורבו

מנוע ה-1.3 ל' המוגדש שפותח על ידי רנו ומרצדס עובד קשה בתקופה האחרונה. עכשיו הגיע זמנו לתגבר את ניסאן X-טרייל

ניסאן X-טרייל מקבל טורבו

ניסאן X-טרייל מקבל את מנוע ה-1.3 ל’ המוגדש שמטייל ברחבי עולם הרכב. על בסיס המנוע הזה אפשר למצוא יחידות הנעה בכל מיני דגמים, החל במרצדס A קלאס ועד דאצ’יה דאסטר. המנוע הזה, במקבל יח”צ כפיתוח משותף של מרצדס ורנו, נשען על טכנולוגיה ועיצוב שהגיעו מניסאן (HR13), אז אפשר להגיד שהוא נמצא כאן בבית.

ניסאן X-טרייל מקבל את הגרסה הכוחנית יותר של המנוע הזה, עם 160 כ”ס ו-27.5 קג”מ נאים. ההנעה היא קדמית ובתיבה ישנם 7 יחסי-העברה, שני מצמדים מהסוג הרובוטי. הביצועים לא מרשימים בייחוד התאוצה ל-100 קמ”ש שאורכת לא פחות מ-11.5 שנ’. המהירות המרבית עומדת על 198 קמ”ש ובניסאן מתגאים יותר בצריכת הדלק המוצהרת (15.8 ק”מ/ל’).

המחירים נעים בין 168,000 שקלים ל-193,000 שקלים כשגרסת הבסיס מציעה חישוקי 18 אינץ’, בקרת אקלים וחלון בגג. יש כאן גם בלימה אוטונומית והתרעה בלבד על סטייה מהנתיב. בגרסה הבכירה מקבלים כבר מצלמות היקפיות, ניטור שטחים מתים וגם חישוקי 19 אינץ’, ריפודי עור, מפתח חכם ועוד.

כתבות אחרונות:

טויוטה היילקס

טויוטה היילקס החדש הושק באירופה ובדרך לישראל

BYD אטו 3 איבו

BYD אטו 3 איבו בישראל: מהפך טכנולוגי, טווח של 510 ק”מ והמחיר ירד

קאוואסאקי KX327

המוטוקרוס חוזר לשתי פעימות: קאוואסאקי חושפת את KX327 החדש

CF מוטו צ'לאנג'

אתגר הרכיבה של CF מוטו חוזר

האמר X קונספט

העתיד של ההאמר החשמלי: צמיגי 27 אינץ’ ורחפן סיור אישי

טויוטה קורולה GRMN

הכי לא ליסינג שיש: טויוטה מציגה את הקורולה הכי קיצונית אי פעם

שיתוף:

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה מיטבית המבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.